יפן היא אחת המעצמות התעשייתיות והטכנולוגיות החשובות בעולם, ומקור משמעותי למכונות, ציוד תעשייתי, כלי רכב, רכיבים אלקטרוניים ומוצרים הדורשים רמת דיוק גבוהה.
עבור יבואנים ישראלים, יפן מציעה הצעת ערך מעט שונה ממדינות ייצור אחרות באסיה.
לא תמיד מדובר במקום שבו נמצא את מחיר הרכש הנמוך ביותר. במקרים רבים היתרון נמצא באיכות הייצור, בטכנולוגיה, באמינות וביכולת לעבוד עם ספקים המתמחים במוצרים ובתהליכים תעשייתיים מתקדמים.
לכן, כאשר בוחנים יבוא מיפן, כדאי להסתכל מעבר למחיר היחידה ולשאול שאלה רחבה יותר:
מהי העלות האמיתית של המוצר לאורך שרשרת האספקה והפעילות של העסק?
מה כדאי לייבא מיפן?
התעשייה היפנית חזקה במיוחד בתחומים שבהם נדרשים ידע הנדסי, טכנולוגיה וייצור מתקדם.
בין הקטגוריות הרלוונטיות ליבוא ניתן למצוא:
- מכונות וציוד תעשייתי
- מערכות ורכיבים לאוטומציה
- ציוד למפעלים ולקווי ייצור
- רכיבים אלקטרוניים וחשמליים
- ציוד מדידה ובקרה
- מכשור מדויק
- כלי רכב
- חלקי חילוף ורכיבי רכב
- כימיקלים וחומרים לתעשייה
- ציוד מקצועי וטכנולוגי
הנתונים משקפים היטב את האופי הזה: כלי רכב, מכונות וציוד חשמלי הם מהקטגוריות המרכזיות ביצוא היפני, וגם בסחר עם ישראל בולטים ציוד תחבורה, מכונות, כימיקלים וציוד חשמלי.
מתי כדאי לבחור ספק יפני גם אם הוא יקר יותר?
מחיר הוא כמובן חלק מרכזי בכל החלטת רכש.
אבל ברכש מקצועי ותעשייתי, מחיר היחידה הוא רק חלק מהעלות.
נניח שמפעל רוכש רכיב למכונת ייצור. ספק אחד מציע רכיב זול יותר, בעוד ספק אחר מציע מוצר יקר יותר אך בעל אורך חיים גבוה יותר, אחידות טובה יותר ושיעור תקלות נמוך יותר.
ההשוואה האמיתית כבר אינה רק בין שתי הצעות מחיר.
צריך להביא בחשבון גם תקלות, החלפות, תחזוקה, השבתת ציוד, זמינות חלקי חילוף ואת המשמעות של חוסר במלאי.
לכן השאלה הנכונה היא לא רק:
כמה עולה לקנות את המוצר?
אלא:
כמה עולה לעסק להשתמש בו לאורך זמן?
מחיר הרכש הוא רק תחילת החישוב
גם מוצר איכותי במחיר טוב יכול להפוך לעסקה פחות כדאית אם לא מחשבים מראש את כל העלויות שמסביבו.
ביבוא מיפן צריך להביא בחשבון בין היתר את השילוח, הביטוח, המסים, השחרור, האחסנה, התקינה והמימון.
לכך מצטרף גורם משמעותי נוסף – הזמן.
אם נדרשים מספר חודשים מרגע ההזמנה ועד שהמוצר מגיע, נמכר והופך שוב למזומן, ההון של העסק נמצא בתוך שרשרת האספקה לאורך כל התקופה.
לכן נכון לבחון את העלות הכוללת של העסקה, ולא רק את המחיר שמופיע בהצעת הספק.
האם יש הסכם סחר חופשי בין ישראל ליפן?
נכון להיום אין בין ישראל ליפן הסכם סחר חופשי בתוקף.
לכן לפני ביצוע עסקה חשוב לבדוק את סיווג המוצר בישראל, שיעורי המס החלים עליו ואת דרישות היבוא והתקינה הרלוונטיות.
הנקודה הזאת חשובה במיוחד כאשר משווים בין ספקים ממדינות שונות.
ספק ממדינה אחרת עשוי ליהנות מהטבות מכס מכוח הסכם סחר עם ישראל, ולכן השוואה המבוססת רק על מחיר הספק עלולה להיות מטעה.
ההשוואה הנכונה צריכה להתבצע לאחר חישוב העלות הכוללת של הבאת המוצר לישראל.
זמני אספקה הם חלק מהחלטת הרכש
במכונות, ציוד מקצועי ורכיבים ייעודיים, לא תמיד מדובר במוצר שממתין על המדף.
לעיתים נדרש זמן ייצור, התאמה למפרט או הזמנה מראש.
כאשר מוסיפים לכך את השילוח, עלול להיווצר פרק זמן משמעותי בין ביצוע ההזמנה לבין הגעת הסחורה.
במוצרים קריטיים לפעילות העסק, הזמנה מאוחרת יכולה לעלות הרבה יותר מעודף קטן במלאי.
לכן חשוב לחבר בין זמני הייצור והשילוח לבין תחזית הצריכה ולתכנן מראש את נקודת ההזמנה הבאה.
גם לספק מצוין כדאי שתהיה חלופה
איכות ואמינות אינן מבטלות את הצורך בניהול סיכונים.
גם ספק איכותי יכול להתמודד עם עומסי ייצור, מחסור בחומרי גלם, שינויים בתנאים המסחריים או עיכובים שאינם בשליטתו.
במיוחד כאשר מדובר ברכיב קריטי, תלות במקור אספקה יחיד עלולה להפוך לסיכון תפעולי.
לכן כדאי לבחון מראש האם קיימים מקורות נוספים שיכולים לספק את אותו מוצר או חלופה מתאימה.
לחצו כאן לקריאת המאמר שלנו על ספק חלופי
ספק חלופי אינו חייב להחליף את הספק הקיים. הוא מעניק לעסק אפשרות נוספת כאשר המציאות משתנה.
כשהמלאי איכותי – אבל יקר
רכש מיפן עשוי להציב גם אתגר פיננסי.
כאשר מחיר המוצר גבוה יחסית, כל הזמנה יכולה לדרוש השקעה גדולה יותר בהון חוזר.
אם העסק רוצה בנוסף להחזיק מלאי ביטחון כדי להתמודד עם זמני אספקה ארוכים, עוד יותר הון נשאר בתוך המלאי.
מחזור העסקה עשוי להיראות כך:
הזמנה – מקדמה – ייצור – תשלום לספק – שילוח – קליטה – מלאי – מכירה – גבייה.
בכל התקופה הזאת העסק צריך להמשיך לשלם לעובדים, לספקים וליתר הפעילות השוטפת.
עסקה יכולה להיות רווחית מאוד – ועדיין ליצור לחץ תזרימי משמעותי בדרך.
לא לתת למסגרת האשראי לבחור את הספק
זו אחת הנקודות החשובות ברכש בינלאומי.
אם מנהל הרכש הגיע למסקנה שספק מסוים מציע את המוצר המתאים ביותר לעסק, מגבלת ההון החוזר לא אמורה בהכרח להיות זו שמכריעה את הבחירה.
לעיתים עסקים מזמינים פחות מהכמות הנכונה, מוותרים על מלאי ביטחון או בוחרים חלופה פחות מתאימה רק משום שהעסקה דורשת יותר הון מראש.
כאן כדאי להפריד בין שתי שאלות:
איזו עסקת רכש נכונה לעסק?
ואיך נכון לממן אותה?
פתרון מימון שמותאם למחזור הרכש יכול לאפשר לעסק לקבל החלטה על בסיס הצורך המסחרי – ולא רק על בסיס המזומן הפנוי באותו רגע.
איך ARBELIS יכולה לסייע ביבוא מיפן?
כאשר העסקה דורשת מקדמה, תשלום לספק לפני השילוח או החזקת מלאי עד למכירה, ARBELIS יכולה להתאים את המימון למחזור הרכש.
בהתאם למבנה העסקה, הפתרון יכול לכלול מימון הזמנות רכש, מקדמות לספקים, מימון טרום-שילוח ומימון מלאי.
אבל המימון הוא רק חלק מהתמונה.
ב-ARBELIS מסתכלים על שרשרת האספקה שמאחורי העסקה – הספק, תנאי הרכש, לוחות הזמנים, השילוח, המלאי והנקודה שבה ההשקעה צפויה לחזור לעסק.
ואם עדיין לא נמצא הספק המתאים, ניתן גם לבחון איתור מקורות אספקה בהתאם לדרישת הרכש.
לחצו כאן לקריאת המאמר שלנו על רכש ו-Sourcing בינלאומי
כך ניתן לחבר בין הרכש והמימון כבר משלב תכנון העסקה.
לפני שסוגרים עסקה עם ספק יפני
כדאי לבדוק מראש:
מי היצרן ומה הניסיון שלו? האם המוצר קיים במלאי או מיוצר לפי הזמנה? מהם זמני הייצור? מהן כמויות המינימום? מהם תנאי התשלום? אילו חלקי חילוף ושירות יידרשו בהמשך? מהן דרישות היבוא והתקינה בישראל? ומה תהיה העלות הכוללת לאחר שילוח, מסים, אחסנה ומימון?
ובעיקר כדאי לשאול:
האם הערך שמקבלים מהמוצר ומהספק מצדיק את העלות הכוללת של העסקה?
מתכננים רכש מיפן? בואו נבחן את העסקה
כבר עובדים עם ספק יפני ורוצים לבצע הזמנה גדולה יותר? מצאתם ציוד שמתאים לעסק אבל העסקה דורשת הון משמעותי מראש? צריכים להחזיק מלאי לתקופה ארוכה יותר?
ARBELIS יכולה לבחון את העסקה יחד אתכם ולחבר בין תנאי הרכש, שרשרת האספקה ופתרון המימון המתאים.
כי בסופו של דבר, המטרה אינה למצוא את הספק הזול ביותר.
המטרה היא לבצע את עסקת הרכש הנכונה – מבלי לתת לפער התזרימי לעצור אותה.
